آخرین تغییرات قیمتی در بازار خودرو ؛ کوئیک، شاهین، سمند، پژو پارس، ریسپکت، آریزو و هایما چندشد؟ | جدول قیمت ها
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۵۶۰۷۳
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت‌نیوز، قیمت خودرو امروز، شنبه، ۱۸ آذر ۱۴۰۲، کار خود را بدون تغییر نسبت به روز گذشته آغاز کرد و با شروع دوباره روند معاملات از امروز، بازار خودرو روند آرامی به خود گرفته است.
وضعیت بازار طوری گزارش می‌شود که به دلیل افزایش قیمت درب کارخانه خودروهای داخلی و افت قیمت آن‌ها در بازار، اغلب متقاضیان خودرو اقدام به انصراف از خرید یا فروش حواله خودروی خریداری شده می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قیمت خودروهای داخلی از آغاز روند معاملات امروز تغییری ندارد.
کوییک اتوماتیک R از هاچ‌بک‌های اقتصادی شرکت سایپا محسوب می‌شود که طی هفته‌های گذشته نوسانات جزئی داشته و امروز نیز بدون تغییر با ۴۵۴ میلیون تومان قابل خریداری است.
شاهین G از سدان‌های لوکس سایپا به شمار می‌رود که از ماه‌های گذشته در محدوده ۵۸۰ الی ۵۹۰ میلیون تومان نوسان می‌کند. این خودرو امروز با همان نرخ ۵۸۵ میلیون تومانی روز گذشته خرید و فروش می‌شود.
سمند سورن پلاس بنزینی که از سدان‌های پرفروش بازار محسوب می‌شود تغییری نسبت به روز گذشته ندارد و با قیمت ۵۸۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
پژو پارس LX TU۵ از هم رده‌های سمند سورن بوده اما به دلیل محبوبیت بیشتر در بازار، از قیمت بالاتری نیز برخوردار است. این خودرو همانند روز گذشته با نرخ ۶۴۶ میلیون تومان معامله می‌شود.
در بازار خودروهای مونتاژی نیز خبری از تغییرات قیمتی نیست.
آریزو ۵ توربو جدید سدان نسبتاً اقتصادی مدیران خودرو به شمار می‌رود که نسبت به روز گذشته تغییری ندارد و با یک میلیارد و ۷۰ میلیون تومان رسیده است.
هایما ۸S جدیدترین کراس‌اوور مونتاژی شرکت ایران خودرو است که با همان قیمت یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومانی روز گذشته به فروش می‌رسد.
فردا T۵ کراس‌اوور مونتاژی شرکت فردا محسوب می‌شود که نوسان چندانی در بازار ندارد. فردا T۵ امروز نیز تغییری ندارد و با نرخ یک میلیارد و ۳۹۰ معامله می‌شود.
فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره کراس‌اوور محبوب بهمن موتور به شمار می‌رود که در روزهای گذشته تغییرات چندانی نداشت و امروز نیز با همان قیمت یک میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
عماد جعفری، کارشناس بازار خودرو اظهار کرد: هفته گذشته چهار محصول روسی لادا در کشور رونمایی شد که قرار است در آینده نزدیک وارد بازار شوند. به نظر می‌رسد که با آمدن این خودروها به ایران، مردم قدر خودروهای چینی را بیشتر بدانند، چرا که از لحاظ کیفی و مشخصات فنی در سطح بسیار پایینی قرار دارند و در گروه محصولات اقتصادی رده‌بندی می‌شوند.
وی ادامه داد: بهتر است که دید پیش‌بینی را از یک هفته فراتر بالاتر ببریم. زیرا بازار خودرو شبیه به بازار بورس شده و با توجه به ریزش شدیدی که تجربه کرد، می‌توان گفت که دیگر کسی جرات سرمایه‌گذاری در این بازار را ندارد. بنابراین کمتر کسی سراغ بازار خودرو می‌رود و با توجه به این تقاضای پایین، احتمالاً قیمت خودروها نیز برای مدتی در همین سطح باقی بماند.
اعلام شرایط فروش فوری ساینا ویژه ۲ گروه از متقاضیان | قیمت و زمان تحویل کد خبر 814233 برچسب‌ها خبر مهم بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو ايران خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خبر مهم بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو ايران خودرو میلیون تومان یک میلیارد بازار خودرو قیمت خودرو روز گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۵۶۰۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو چه اثری دارد؟
به گزارش «تابناک»، علیرضا محمدزاده، کارشناس خودرو، درباره تأثیر مصوبه مجلس مبنی بر اعمال مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو به «انتخاب» گفت: اولین اتفاقی که با این مصوبه می‌افتد، افزایش قیمت خودرو و تحت تأثیر قرار گرفتن از این اقدام است؛ از آن مهم‌تر دلال‌ها فعال‌تر می‌شوند و کلاهبرداری بیشتر خواهد شد. خریدار واقعی که برای استفاده دنبال ماشین است با تنگنا بیشتر مواجه می‌شود و تنها کسی که سود می‌کند دلال است. دولت از سال گذشته اعلام کرده که با مالیات دنبال جبران کسری بودجه است و روی تنها چیزی که مالیات نبسته‌اند هواست.
وی در ادامه در رابطه با چالش‌های قیمت‌گذاری پژو پارس در روزهای اخیر بیان کرد: واقعیت قضیه این است که پژوپارس هیچ تکنولوژی روزی ندارد، راحتی ندارد و کم مصرف هم نیست. علت اینکه عده‌ای سینه چاک این ماشین هستند، به جز بیست درصد که علاقه‌مند به این ماشین هستند، جمعیت زیادی که برای حاشیه سود زیاد این خودرو و احتمال قطع تولید، دنبال پژو پارس هستند. در تمام خودروهای بازار وقتی خبر توقف تولید منتشر شود، مردم به سمت آن می‌روند. البته به نظر من همان بیست درصد که مصرف‌کننده واقعی هستند اهمیت بیشتری دارند. طبیعتا تا زمانی که شرکت تولید‌کننده دولت باشد و نظر دولت در آن تأثیر‌گذار باشد این اتفاقات رخ می‌دهد. پژو پارس هیچ حرفی برای گفتن ندارد و سال هاست از رده خارج است.
محمدزاده درباره وضعیت بازار خودرو در نیمه اول ۱۴۰۳ گفت: اولین اتفاقی که در خودرو می‌افتد و همچنان هم ادامه دار است، دخالت دولت است. تا زمانیکه دولت در بازار خودرو دخالت مستقیم دارد، طبیعتا آینده‌ی خوشی برای خودرو به وجود نخواهد آمد. در این کشور از دستمال کاغذی تا خودرو، همه درگیر دولت است. وقتی کشور نتوانسته یک رابطه‌ی درست با جهان برقرار کند و بحث دلار و... هم تبدیل به یک چالش شده است، چه توقعی دارند که خودرو سامان پیدا کند. دولت اگر با همین فرمان جلو برود و شعار‌های غیرحقیقی بدهد، مطمئن باشید بازار امسال بدتر خواهد شد و قیمت‌های فعلی برای 6 ماه دیگر یک آرزو می‌شود.
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان می‌شوند